Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl mit Gewinde/geschweißt
Designmerkmale der Produkte
Stärkere, auslaufsichere Karosserie-Motorhauben-Verbindung, vollständig ummantelte Spiraldichtung
Die Gestaltung der abgedichteten Verbindung ist entscheidend.Seine Kompression wird in einem vollständig geschlossenen Hohlraum besser kontrolliert.Außerdem wird die Möglichkeit des Abwickelns des SS-Spiralmetalls eliminiert.
Absperrschieber aus Stahlguss mit Flanschenden werden zum Schneiden oder Verbinden von Rohrmedien unter Nenndruck zwischen PN1,6-42,0 MPa (Cass150~2500) und Arbeitstemperaturen ≤ 600 in fossil befeuerten Kraftwerken der Ölindustrie, der chemischen Industrie verwendet.
Anwendbare Standards:
GRUNDLEGENDES DESIGN: API 602 Face-to-Face und End-to-End
ABMESSUNGEN DER VENTILE: ANSI B16.10
FLANSCHENDE: ANSI B16.5
VENTILTEST UND INSPEKTION: API598
Absperrschieber aus Stahlguss mit Flanschenden werden zum Schneiden oder Verbinden von Rohrmedien unter Nenndruck zwischen PN1,6-42,0 MPa (Cass150~2500) und Arbeitstemperaturen ≤ 600 in fossil befeuerten Kraftwerken der Ölindustrie, der chemischen Industrie verwendet.
Zu den Hauptstrukturmerkmalen gehören:
1. Sowohl Design als auch Herstellung erfolgen strikt nach GB/T12234AP600 und AP1602.Die Produkte zeichnen sich durch eine sinnvolle Struktur aus.Zuverlässige Abdichtung, gute Leistung und schöne Modellierung.
2.Co Hartlegierungsgeschweißte Dichtfläche, die verschleißfest, erosionsbeständig, abriebfest und langlebig ist.
3. Die Oberfläche und die Einstellmedien des Ventilschafts sind stickstoffhaltig, so dass sie erosions- und abriebfest sind.
4.PN≥15,0 MPa (Klasse 900), der mittlere Hohlraum verfügt über eine selbstspannende Dichtungsstruktur, um die Dichtungsleistung zusammen mit dem Druckanstieg zu verstärken und so die Dichtungsleistung sicherzustellen.
5. Da das Ventil keine rückwärtige Dichtungsstruktur aufweist, ist die Dichtung zuverlässig
6. Das Material der Füllung und die Flanschgröße können entsprechend den Anwendungen und den Anforderungen des Einsatzzwecks ausgewählt und angepasst werden.Damit wird allen Arbeitsanforderungen gerecht.
Hauptparameter der Produkte
Serienmodelle | (Hs、Ps)Z11H(Hs、Ps)Z11Y、(Ps)Z41H、(Ps)Z41Y、(Ps)Z441H、(Ps)Z441Y(Ps)Z541H(Ps)Z541Y(Ps)Z941H(Ps)Z941Y | |||
Druckstufenbereich | PN1.6-42.0 MPa (Klasse 150–2500).) | |||
Driftdurchmesserbereich | DN15-1000mm (NPS1-40) | |||
Fahrweise | Antrieb per Handrad | Zahnradfahren und elektrisches Fahren | ||
Umfang der Anwendung | Klasse 150–300 (PN1,6–4,0) | Klasse 400–600 (PN6,4–10,0) | Klasse 900–2500 (PN15,0–42,0) | NPS2-40 (DN50-1000mm) |
NPS1/2-24 (DN15-600mm) | NPS1/2-12 (DN15~300mm) | NPS1/2-10 (DN15~250mm) |
Produktleistungsspezifikation
Technische Spezifikation
Strukturbildung | Verschraubte Motorhaube außerhalb des VorbausyOk Struktur |
Fahrweise | Handbetrieben |
Designstandard | API602.BS5352 |
Fadenenden | ASME B1.20.1 |
Muffenverschweißte Enden | ASME B16.11 |
Test und Inspektion | API598 BS6755 |
Wesentliche Teilematerialform
NEIN. | Teilname | Material |
1 | Körper | ASTM A105 ASTMA182-F11F22F5F9 ASTMA182-F304F316F321F304L,F316L |
2 | Sitz | A8TM A105 ASTMA182-F11F22.F5.F9 ASTM A182-F304、F316、F321F304LF316L |
3 | Keil | ASTM A105 ASTMA182-F11F22.F5F9 ASTMA182-F304F316F321F304LF316L |
4 | Stengel | ASTMA182 F6a、ASTMA182F22.F11 ASTMA182-F304、F316 F321F304LF316L |
5 | Motorhaube | ASTM A105 ASTMA182-F11F22F5F9 ASTMA182-F304,F316,F321、F304L,F316L |
6 | Verpackung | Graphit |
7 | Verpackungspresshülse | ASTMA182 F6aASTMA182F22F11 ASTMA182-F304,F316F321F304LF316L |
8 | Stopfbuchse | ASTMA216-WCBASTMA217-WC6WCC5C12 ASTMA351-CF8CFBMCF8CCF3CF3M |
9 | Ventilschaftmutter | Kupferlegierung |
10 | Handrad | ASTMA47-32510 ASTMA53660-40-18 |